Fouga Magister

L’histoire du Fouga Magister

L’Aérospatiale-Potez-Fouga CM170 Magister est un avion à réaction subsonique conçu en France au topdatingsitesreview.com/ début des années 1950, et initialement destiné à l’entraînement des pilotes militaires. Reconnaissable à son empennage arrière en « V » (dit « papillon »), il a été fabriqué à un millier d’exemplaires et utilisé par une vingtaine de pays. De nombreux exemplaires sont toujours en service au début du xxie siècle.

Grâce à ses capacités, le Fouga Magister a été adopté comme avion de voltige de plusieurs patrouilles acrobatiques, dont la fameuse Patrouille de France qui l’a utilisé how to write a three paragraph critical analysis essay step by step pendant 24 ans (de 1956 au )1.

 
 
Constructeur Drapeau : France Aerospatiale-Potez
Rôle Avion d’entraînement et d’attaque au sol
Premier vol
Mise en service
Nombre construits 1 009
Équipage
1 élève + 1 instructeur
Motorisation
Moteur Turboméca Marboré II ou VI
Nombre 2
Type turboréacteur sans postcombustion
Poussée unitaire 392 kgp ou 480 kgp
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 12,12 m
Longueur 10,06 m
Hauteur 2,80 m
Surface alaire 17,30 m2
Masses
À vide 2 150 kg
Maximale 3 200 kg
Performances
Vitesse maximale 715 km/h (Mach 0,7)
Plafond 11 000 m
Vitesse ascensionnelle 1 020 m/min
Rayon d’action 925 km
Armement
Interne 2 mitrailleuses de 7,62 mm
Externe bombes ou roquettes